Sa voiture carbure à l’eau de pluie avec une injection d’eau moteur!
Cela fait plus de 10 ans que certains font des montages d’injection d’eau moteur, les journalistes ont visiblement actuellement une
Lire la suiteCela fait plus de 10 ans que certains font des montages d’injection d’eau moteur, les journalistes ont visiblement actuellement une
Lire la suite« La voie de la facilité à court terme, c’est assurément de ne pas s’en soucier; et de croire que tout cela finira bien par s’arranger tout seul. Mais sommes-nous sûrs, en choisissant cette voie, que le jugement de nos descendants (il s’agit de nos propres enfants, petits-enfants et de leurs enfants, pas de générations futures indéterminées) sera très tendre? Sommes-nous au fond si différents des Français de 1936, qui se souciaient de partir en vacances pendant que l’Allemagne nazie réarmait sous leur yeux?
Lire la suiteLes scientifiques du Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat (GIEC), réunis à Paris jusqu’au 2 février, vont rendre un rapport affirmant avec « un très haut degré de confiance » que l’activité humaine depuis 1750 a provoqué le réchauffement de la planète. C’est ce qui apparaît dans la dernière version du Résumé pour les décideurs que les spécialistes du GIEC ont commencé à discuter lundi 29 janvier. Rédigé en anglais, ce texte de travail, dont Le Monde a pu se procurer une copie, compte 14 pages. Avant d’être adopté, il va être relu ligne à ligne et discuté par les quelque 500 délégués qui représentent les gouvernements d’environ 120 pays. Parallèlement, un rapport exhaustif détaillant les connaissances sur le changement climatique acquises depuis le précédent texte du GIEC, en 2001, sera adopté.
Lire la suiteLe fait de faire comprendre, par une expérience, le décalage de captation / restitution du CO2 dans l’atmosphère avec les hydrocarbures n’est pas évident.
Résumer des millions d’années en une démonstration de quelques minutes n’est pas très facile.
Voici néanmoins une expérience symbolique et pas chère qui peut permettre de comprendre les différents cycles (court et hydrocarbures) et leur influence sur l’atmosphère.
Lire la suiteCe chiffre ahurissant est le cumul des revenus du pétrole brut depuis 1920 en dollars constants bien évidement.
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Voici la vidéo intégrale du dernier C dans l’Air concernant l’environnement.
Lire la suite…et je les ai comparées aux objectifs du protocole de Kyoto grâce au site Kyot’Home ! Bilan : c’est pas brillant du tout ! 🙁
Lire la suiteL’Union Européenne risque de rater ses objectifs de réduction d’émissions de gaz à effet de serre du protocole de Kyoto
Lire la suiteDepuis quelques jours la SNCF propose un Eco-comparateur permettant de comparer les coûts et rejets en CO2 de 3 moyens de transport : le train (évidement), l’avion et la voiture. Vous pouvez le tester ici.
Si l’idée de base est louable et même très bonne, les résultats semblent malheureusement orientés commercialement, pire ils donnent des idées fausses aux consommateurs non initiés…Voici quelques brèves analyses.
Lire la suiteLes gouvernements européens se sont attelés ensemble à lutter contre le changement climatique et à réduire les émissions de CO2 de l’UE. Cependant, pour faire une vraie différence, nous devons tous réfléchir à notre impact personnel sur l’environnement et prendre des mesures pour réduire notre empreinte en CO2.
La calculatrice de CO2 vous propose diverses idées pour réduire votre empreinte en CO2 grâce à des changements simples de vos habitudes. La plupart sont minimes et vous ne les remarquerez sans doute même pas, mais si tous les Européens adoptaient ne fût-ce que quelques bonnes habitudes, cela aurait un impact énorme.
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